写工作总结可以帮助我们得到工作中取得的经验，在工作总结中，我们会陈述项目的核心价值和影响，以下是职场范文网小编精心为您推荐的测绘科工作总结7篇，供大家参考。
测绘科工作总结篇1
紧张的20xx年过去了，作为xxx有限公司一名技术人员，我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在这一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将20xx年工作总结如下：
一、测绘工作
1、导线点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测绘人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。
若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测绘标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测绘人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测绘需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。 相邻两点间互相通视，便于测绘。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
2、控制网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测绘施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测绘人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测绘人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测绘控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测绘、建网和计算由测绘人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作 经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测绘人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
3、施工放样复核
测绘人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测绘发生错误，给工程带来损失，施工测绘控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测绘放样开始前，测绘人应提交一份测绘放样计划方案，测绘放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测绘的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测绘方案，在施工测绘过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
二、技术管理
1、努力学习专业知识，提高专业技术水平
去年x月底，随着一百亩场内道路的顺利完工，我被从一百亩调到麒麟科技创新园钟学路道路工程项目管理部工作。工作伊始，我发现学校里学到的道路、桥梁等工程专业知识，同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我自觉加强学习，重点学习工程方面的专业知识，努力提高自己的专业技术水平，虚心求教，不断理清工作思路，总结工作经验。
一方面在实践中学习，不断积累经验。注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。
另一方面，问书本，问同事，不断丰富知识掌握技巧。利用项目部组织的各项学习活动在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清工作中的基本情况，找到了切入点，把握学习的重点和难点。
在这1年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练灵活的地进行工程技术等日常事务处理工作。并积极努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的技术管理水平，根据公司标准化管理工作的实际需要，通过业余时间的不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。使自己的基本工作能力得到了较大幅度的提高，并都得到了公司和项目部领导的认可。
2、不断加强学习，提高现场组织协调水平
在实际工作中，在现场随时会碰到一些可控、不可控的一系列未知情况，面对这写突发的情况，首先根据现场随时出现的不同的情况及时的向领导进行汇报，请求处理措施。向现场及一些技术能力过硬的老技术员进行请教，积极进行数据处理分析，提出自己的观点。经过自己的努力，我初步学会了用自己的观点和方法去分析、研究、解决问题，有了初步的组织协调能力和决策水平。在平时现场施工不忙的情况下，注意学习现代化技术管理知识，较好地掌握了管理的一般规律。并在工作中充分进行试验，放手使用所分管的见习生，注意和他们进行学习交流，较好地发挥了他们的作用。
三、工作中的不足
工程技术管理方面：随着各种工作的不断增多，工作要求也不断提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于个人工作经验还较少，且专业技术知识不足，工作中难免会遇到及出现诸多问题和困难。主要表现在：工作不够细化，不够细心迅速。
四、今后努力的方向及工作打算
1、加强理论学习和业务学习。不断充实、丰富自己的头脑，刻苦钻研新工作方法，在学习中结合世界思考问题、研究问题、解决问题，做到学以致用，理论联系实际，增强指导工作能力，提高管理工作水平。
2、围绕工作重点，全面开展工作。改进工作方法，提高工作效率。
3、虚心接受领导、同事的批评和意见，更好的履行自己的职责。
五、建议
在项目部的日常工作中还有很多工作没有达到程序化、标准化，希望项目部各部门领导可以加强程序化建设，员工加强学习，从接到一个项目到完成项目所有的标准化的流程，每位参与人员都按照程序去做，这样能够最有效率的完成领导安排的任务。
六、总结
以上是我个人年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在今后的各项工作中，不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和工作技能，过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进，取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神，我坚信，只要我们脚踏实地，拼搏进取，依法履职，牢记宗旨，必能使成都地铁项目部在这个机遇和挑战同在的时代开拓出更新的局面，创造出更大的效益，抒写出更加壮阔的篇章。
测绘科工作总结篇2
光阴似箭，时光如梭，转瞬间，20xx年即将拉下帷幕，回首20xx年，内心思绪万千，初到内蒙工地的情景还历历在目，虽然交通不便，生活条件艰苦，通信信号较差，但富有意义、价值。
于七月二日从宜昌出发到西昌工地担任x铁路x隧道地质素描工作及为做好tgp的一些准备工作（包括布孔、检查孔的深度及孔间距、与技术人员和工人的沟通、协调工作）。这大半年来在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下，通过自身的不断努力，个人素质有较明显提高，在工作上取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。现将两年来的情况作如下简要总结：
说
二、存在的不足
通过现场的工作经历，我深刻认识到自己的不足之处，专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。在工作中也会碰到很多不懂的关于隧道工程专业术语及施工流程等。由于我在学校所学的专业涉及岩土工程方面的内容少之又少，在现场常遇到需要及时记录隧道掌子面开挖方面的一些地质条件时，很难用地质学方面的专业术语来表达，因此便感到才学疏浅，信心不足。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的动力源泉，争取以较强的工作能力，丰富的社会经验和更加饱满的热情投入到下一年度的工作中！
三、思想品德方面
日常工作中，我严格遵守单位的各项规章制度，提高思想认识，结合工作实际需要，发扬吃苦耐劳的精神，能正确理解与执行公司的各项方针、政策。也能积极主动与同事沟通，扬长避短，保持良好的关系，互相督促，做到共同进步！通过老前辈的言传身教，深刻地认识到吃苦耐劳和勤俭节约的重要性及必要性！
四、生活方面
刚到工地特不适应，加之人地生疏，虽有同事的热情照顾，但我还是没有太多的自信，对我来说比较陌生，面对一个全新而又陌生的环境我如履薄冰，能做的该做的就只有多想、多听、多看、多问，努力调整自己的心态，时刻准备面对新人新事的挑战，敢于接受，敢于面对，不退缩！争取让自己在最短的时间里适应了这个全新的生活环境，我做到了这一点。也熟悉了工作流程，担负起了应有的职责，不断自我补充、自我鼓励、自我提高。初到工地只有理论没有实践经验，我能做的就是虚心请教，认真负责，在这大半年坚持学习下，我全面了解了隧道掌子面掘进的整个流程。
经过着大半年的工地生活，我学会了怎样去适应新环境，懂得了怎样与他人更好的沟通与交流。通过这段时间的锻炼，我相信自己以后不论做什么工作，都能持之以恒、始终如一！现在工地停工了自己也有时间反省总结，我学会了独立谨慎，懂得了互帮互助，明白了许多的道理，收获远胜于付出。在那边吃的苦，受的委屈都不算什么，都是值得的。很感谢公司给了我这个锻炼的平台。
五、下年工作计划
1、服从领导安排、团结同事、乐观上进，做好本职工作；
2、在新的一年里保持严谨认真的工作态度，勤勤恳恳，强化专业理论知识和实践业务的学习；
3、针对自身弱点，接受专业培训，掌握更多与工作相关的专业技能；
4、总结经验的同时大胆创新、敢于挑战新工作！
测绘科工作总结篇3
20xx年我公司在局领导的关心和支持下，坚持贯彻技术求新，测绘求精，服务周到，与时俱进的质量方针，坚持公正、诚信、专业、快捷的服务理念，始终把提高业务素质、服务质量和经济效益作为事业发展的根本。
在公司全体职工的共同努力下，全年各项工作顺利完成，年初提出的各项工作目标顺利实现。
（一）积极拓展测绘市场、扩大测绘业务范围。
1、工程测量：全年累计完成土地勘测定界972个项目，其中——分公司完成—_个项目，完成建设项目拔地钉桩116项，其中——分公司完成60个项目，完成建筑工程放线项目18个、建设工程竣工测量项目11个，省投、国投土地复垦项目5个。
在以上项目中大型项目所占比例高于往年，典型项目如刘大线航道工程、市区西绕城公路、风电场1：20xx地形图等测量测绘工程。
2、地籍调查：完成了——市草庙镇和南阳镇6平方公里和东台市—平方公里的地籍调查、市直属盐场土地利用现状调查和社会调查、——年土地利用变更调查和——年土地利用强度调查任务，同时积极配合亭湖分局完成亭湖境内第二次土地调查工作，协助——国土资源局开展存量建设用地调查，完成——余亩存量建设用地的测量任务。
3、地图编制：完成了《——市交通信息指南图》编制工作，——年4月第1版第1次印刷—_份；完成了《——市交通旅游图》编制工作，——年12月第1版第1次印刷20000份。
4、地籍管理信息系统维护：完成了——市区地籍变更调查和数据入库工作，保证了——市国土资源局地籍管理信息系统的现势性和正常使用。
（二）加强业务技能培训，重视测绘软硬件投入。
1、加强法律法规和规程规范的学习。
我公司根据日常性的业务情况坚持每周六上午组织员工学习测绘及土地登记相关法律法规，土地勘测定界规程、土地调查条例、第二次全国土地调查技术等规程规范，并以此为依据规范日常生产管理工作，保证了作业流程的规范化和测绘成果的标准化。
2、全面提升员工的技术水平。
为了保证公司测绘产品的输出效率和质量，我们对每项测绘任务均坚持先培训后上岗，即根据任务的难易程度和精度要求，或由公司业务骨干担任指导老师对具体业务进行辅导，或聘请专家前来讲课和操作演示，未经培训，不得上岗。
另外，我对外通过和江苏省测绘局、江苏省基础地理信息中心、西安大地测绘公司、山东正元测绘队、河北测量总队等甲级测绘单位的业务合作，学习其先进的测绘技术和成熟的管理经验；对内通过员工轮岗的方式全面学习公司相关业务，大大提高了我公司的`总体技术水平和市场竞争能力。
3、加强业务工作总结，逐步提升理论水平。
实践出真知，随着理论知识和实践经验的不断积累，员工逐渐对自己的工作内容有了独特的见解，通过钻研形成论文，到目前已在省内外测绘期刊杂志上发表论文数十篇，研究的专题涉及理论研究、技术应用、项目管理等多个方面。
另外，本年度我公司有6人申报中级职称并顺利通过评审。
公司技术实力不断增强。
4、加大投入，提高产出。
科学技术是第一生产力。
公司站在技术前沿，一方面引进高级测绘技术人员和先进的软件，一方面在原有资产基础上再投入近18万元添置了一批软硬件设备，包括南方cors三台、电脑8台、正版cass7。0四套，大大提高了测绘作业精度和工作效率，公司生产力得到了进一步的发展。
（三）加强精神文明建设，培养企业文化。
公司在重视企业质量管理和效益管理的同时，也非常注重企业的文化建设。
我公司积极参加上级组织的各项测绘竞赛和活动，使员工能以寓教于乐的形式提高业务技能。
8月29日是全国测绘法宣传日，我公司积极配合市局精心组织了形式多样丰富多彩的测绘法宣传日活动；10月份，我公司组团参加了——市测绘管理处组织的——市测绘行业工程测量技能竞赛，团体取得了第五名的成绩；同月，我公司和市兄弟测绘单位共同选派队员组团参加了——年江苏测绘杯全国城市定向系列赛（徐州站），团体获优秀组织奖及女子接力第四名的成绩；11月份我公司选派队员参加——市测绘管理处组织的测绘法知识竞答活动，获二等奖，等等。
这些形式多样的活动大大提高了员工对测绘工作的兴趣和钻研精神，形成了积极进取，团结互助文化氛围。
测绘科工作总结篇4
到xx有限公司工作以来，对于我来说是一种成长与进步的历程。从头开始学习我完全陌生的一种工作方式、工作内容、以及工作程序。第一次去承德测量土地整理和开发项目，我首先要用心去学习，然后必须要熟练运用在工作中的每一个细节里，然而我这半年来的工作，并非尽如人意。这段时间自己深刻反省过后，我在这里既对自己前段时间工作批评，也做一些总结，如何做好自己的本职工作，亡羊补牢争取在日后的工作中能有好的表现，和大家一起服务于公司。
一、20xx年工作总结
（一）工作总结
20xx年xx月xx日，我跟着老员工去xx测量土地整理和开发，学习测量以及绘图的方法和要素习惯。后来，或是主抓，或是参与xx以及周边地区的土地整理、土地开发、增减挂钩、矿业整合等项目的测量和绘图工作。截止20xx年xx月xx日，已完成各个项目的`工作任务。但遗憾的是，我的学习还不到位，不能把项目整体把握好。这将是在未来的一年中，我要面临和改变的首要，也是最重要的问题。
（二）工作中的不足
我在工作中主动性不足，与领导和大家沟通较少，遇事考虑不够全面。虽然努力做了一些工作，但距离工作中公司领导对我的期望和要求还有很大的距离。如理论水平以及对具体工作的实施与计划等问题上还有待进一步提高。这些问题我决心在以后的工作中加以改造和解决，使自己更好地做好本职工作。并且自己应该而且能够做的事情，要勇于承担，不依赖他人，不退缩、不逃避，勇敢地迈出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大胆仔细。
二、20xx年计划
20xx年已过，未来的日子依旧充满了挑战和机遇，总觉得所要做的努力，看似容易，做起来却是需要用心、用力、用态度的。但我坚信有公司领导的正确决策，有各位同事的协助，加上我个人的不懈努力，20xx年会是我在xx的陪伴下蜕变的一年。
（一）增强责任感，服从领导安排，积极与领导沟通，提高工作效率。
要积极主动地把工作做到点上，落到实处，减少工作失误。时刻坚持不懂就问，不明白就多学的态度，与同事多合作，与领导多汇报工作情况，做为一个新人要将自己放的低一点再低一点，懂得团队的力量和重要。
（二）勤学习，提高独立工作能力。
涉及到工作相关知识的学习，路漫漫其修远兮，我将上下而求索。在学校所接受的知识毕竟十分有限，工作中我遇到了许多接触少，甚至从不了解的新事物、新问题、新情况。我要自己先多了解，做到心中有数，使自己更好的工作角色。
（三）勤动手，坚守工作职责。
工作无大小，只是分工不同，贡献无多少，要看用心没有。作为学习中的我，社会经验和工作经验比较匮乏，因此我们也被很多人用眼高手低来形容。然而，我个人认为从小上进心很强的我，最大的特点就是学习能力强，待人真诚。工作中，我要勤于动手做好本职工作，戒骄戒躁，不做言语的巨人，行动的矮子。不论是室内绘图，还是室外工作，我都要用心做到更好。同时，这次要抓住这次工作的机会磨练自己，凭借公司的良好环境提升自己。
（四）勤思考，理论联系实际。
工作中要细心留意。在公司领导的指导关心下，我逐渐熟悉了工作情况，要学会做个有心人，通过自身细心观察和留意，反思和总结，在工作中不断总结经验。捕捉和发现大家工作中的闪光点，加以学习和自我提高，多读多看，提高履行岗位职责的能力。
测绘科工作总结篇5
光阴似箭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年即将过去，20xx年即将到来。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面，在新的一年中更好的完成工作。现将工作情况总结如下：
一、工作尽职尽责、兢兢业业、培养优良的工作作风由于项目多，工期紧，人员紧张，调动频繁的情况下，自己在担负多个项目的测量与协调工作，工作量相当大，而时间又非常有限，但自己从没有应为工作的繁忙而忽视工作质量问题，尽其所能，合理安排时间，兢兢业业，尽职尽责，对工作中可能出现或已出现的问题积极向测区负责反映，并及时的进行整改，保证工程的进度和质量。
二、积极配合、团结协作、提高工程效率和质量
任何一项工程的完工都是靠大家共同努力的结果，要想完成一项工程就必须拧成一股绳，团结协作，积极配合，不能应为一些小事斤斤计较，发牢骚，闹情绪，影响工作生产，自己在这方面做得还算到位，和项目所有人员关系比较融洽，配合默契，从不应为彼此的个人矛盾而影响工作，在工作中从不拈轻怕重，时刻服从测区负责的安排，积极主动保质保量的完成每一项工程。
三、工作中存在的缺点和不足
尽管取得一些成绩，但还是存在许多缺点和不足，主要有以下几方面：
1、工作经验还不够丰富，走了许多弯路，影响了工作效率。
2、对项目管理有所增强，但项目管理能力还有待提高。3、遇到问题不够冷静，过于情绪化，做不到审时度势。总之，通过这一年的工作经历，在公司领导的指导下和同事的帮助下自己取得了一定的进步。俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作的多苦多累，我都会不断的积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋工作，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为单位的发展作出重大的贡献。
测绘科工作总结篇6
转眼20××年就要结束，回首这一年来我部门所做的工作，有好的地方也有不足之处，现作以总结，为了以后能更好的发展我部门的工作，更好的为项目部的所建工程服务。
从20××年1月份掘进施工开始，自dk——到某地共掘进了××米。衬砌施工共完成××延长米的混凝土衬砌施工。
测量班人员现有人。其中，职工9人，合同工1人，临时工3人，本科生学员1人。在这一年的工作和学习中，所有测量人员都有了较大的进步，均能很好的完成本职工作以及交给的工作任务。两名小组长表现尤为突出，积累丰富的工作经验，在工作中起到了很好的带头作用。本科学员进步较快，目前已能适应项目部各项工作。全体测量班人员再不停的摸索和学习中前进，成熟，积累经验，为更好的做好本职工作奠定基础。
这一年里，我部门在工作中注意对理论知识结合现场实际的培训。在理论知识扎实的基础下培养测量人员的动手操作水平，以及在现场随机应变解决实际情况的能力。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备，独立完成所交给的任务。除此之外，还派遣了2名人员参加集体公司组织的高级测量员技术培训，大大加强了，测量班人员的业务水平。我部门在工作中不断总结经验，完善体制，使测量工作流程得到了较好的优化。
仪器方面，这一年里共添置了苏一光dzs2水准仪一台，拓扑康7502全站仪一套。共有全站仪三套：徕卡tcra1201一套，拓扑康7502全站仪一套，索佳set320rk一套。水准仪四台：蔡司ni004一台，苏一光dsz2一台，北京博飞dzs3-1两台。
这些仪器都在按时由专业部门进行了鉴定，目前都在一年的鉴定有效使用期内，可以很好的满足施工测量的使用。根据公司的程序文件要求，我部门在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、《测量仪器鉴定及维修记录》等记录台帐。在仪器的使用过程中，我们特别强调对测量仪器的正确规范使用，严格按要求进行仪器的操作，发挥仪器的最佳性能。定期对仪器进行自检和养护。
这一年里与局指挥部测量队共同完成了洞外导线的复测及反复加密，测量，计算。测量计算结果均符合二等导线精度要求。
我部门在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理。测量工作没有小事，无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据，规范是过程控制的标尺。工作中，我们经常翻阅图纸，查看规范，施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备，有专人负责提取数据，并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点，错误就不会发生，误差就会小一点。把误差减到最小，就能把工程干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录，做到有据可查。
一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神。我们在工程项目中也同样如此，各部门之间要有默契的配合，这样就会避免工作中的漏洞，工程的进展也就会很顺利。我们测量班工作中接触最多的就是施工部门，我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好，有些环节缺少部门之间的沟通，在以后的工作中一定加以改进，让施工过程少走弯路，使施工生产进行得更加顺利。
这一年来测量班工作目标不变，工作重点狠抓不放，内部加强对测量员的理论与实践结合能力培养，多动手，勤思考，迅速成为测量班的主力，甚至是中流砥柱。外部加强与合作工班的沟通，以确保测量工作顺利展开。但是也存在很多不足之处，出现过两次由于惰性，工作态度不积极，致使仰拱块铺设没有达到标准。这种情况我部门均已对相关人员进行严肃处理，予以物质上的惩罚，并进行深刻的思想教育。
在接下了的一年里我们工班将克服不足，发扬长处，内部加强思想教育，安全教育和技术教育。外部放眼整个工程，不局限于一个小小的工班，以大局为重，多方面积极配合各个工班，与整个项目共同进步。
最后，借此机会，我们测量班全体成员向大家表示感谢。谢谢领导一直以来对我们工作的支持和关心，谢谢各部门的同事们在以往工作中对我们的帮助和大力配合。
测绘科工作总结篇7
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁—沪—杭—甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡（不含）段正线（k55+000～k105+800），有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网（cp0）、基础平面控制网（cpⅠ）、线路控制网（cpⅡ）。
基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点，按b级gps网观测精度进行施测，线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800～1000m布设一个点，按c级gps网观测精度进行施测，
沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）；
（2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[20xx]158号）；
（3）《精密工程测量规范》（gb/t15314—1994）；
（4）《工程测量规范》（gb50026—20xx）；
（5）《国家一、二等水准测量规范》（gb/t 12897—20xx）；
（6）《全球定位系统（gps）铁路测量规程》（tb10054—97）；
（7）《全球定位系统（gps）测量规范》（gb/t18314—20xx）；
（8）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发
现作业过程中控制点的变化并更新数据；完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，cpiii平面测量，cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的`数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中iso标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：
一是我部测量人员工作经历短，经验不足；
二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验，